by. 뿌요뿌요
インテリアンテック-衛星通信サービス-どんな企業か？インテリアンテックは2004年に設立され、2016年10月にコスダック市場に上場。 移動体衛星通信アンテナの開発と生産および販売を行い、売上比重は衛星通信アンテナ73%、衛星放送受信アンテナ9%、その他18%だ。衛星通信会社、海運会社、クルーズ船会社など全世界550社以上のグローバル顧客企業に納品している。2021年3月、英衛星通信企業のワンウェブと823億ウォン規模の平面型アンテナ供給契約を通じて、従来の海上用衛星通信アンテナ市場から低軌道、中軌道アンテナ市場へと事業領域を拡大している。衛星通信サービスは有線通信網や地上の移動通信基地局を通じて伝達していた従来のデータ通信システムとは異なり、通信用人工衛星と衛星通信アンテナとのRF信号を送受信する方式を利用していかなる場所でも使用者が音声およびデータ通信を可能にする通信サービスをいう。なぜ衛星通信なのか？衛星通信は陸上で使われる無線通信に比べてサービス地域が広く多くの受信者にサービスを伝達でき、地形地物に関係なく均等な通信ができ、災害が発生する地域にも通信の制約を受けない。衛星通信サービスの理解
우선 선행적으로 위성이 있어야 하고 이후 게이트웨이가 필요하다. 게이트웨이는 위성간에 신호를 중계하는 중계기 역할을 하고 그것을 지상단말기(안테나)를 통해 위성통신 서비스를 공급받게 된다.
인기글
내수보다 수출 비중이 압도적으로 높아 해상용 초고속 안테나 부문 세계 시장 점유율 1위를 차지하고 있다.1분기 매출 리뷰
[매출]·해운업 호황에 따른 일반상선 매출증대·코로나19로 중단된 크루이즈섹터 리오프닝크루이즈안테나 매출증가·유가상승에 따른 에너지섹터 투자재개로 대형안테나(240mt) 매출증대·L-Band 제품마켓쉐어 증가[비용 및 투자]·해상운임 상승 및 MC증가(원재료 등)·평택2공장 투자진행, BV사옥 및 창고완공·미국 R&D센터 인력 및 인프라확대·저궤도 위성통신 관련 개발 및 생산설비투자 지속주요 제품 및 현황1.해상용 안테나インテリアンテックのメイン製品であり、アンテナ1台だけ設置しても3台の衛星テレビが見られるアンテナだ。COVID-19が終息するにつれ、クルーズ船の運航が再開され商業用海上アンテナの売上が増加すると判断され、また最近グローバル原油価格急騰による原油掘削船およびキャリア船の発注増加で海上用アンテナの売上が好調を見せている。 移動型海上アンテナは固定型地上アンテナ対比マージンが良く、COVID-19以後、同社の実績増加に肯定的な寄与をすると見る。현재 해상용 VSAT가 설치된 대형 선박은 20% 수준인 것으로 파악되며 2028년까지 65,000기 이상 VSAT 안테나가 장착될 것으로 예상된다.해상용 위성통신 안테나 시장은 글로벌 위성통신사와의 파트너십이 필요한 과점적 시장으로 코범, KVH를 비롯한 3사의 점유율이 70% 이상일 것으로 추정되며 인텔리안텍은 VSAT 해상용 위성통신 안테나 점유율 1위지를 유지하고 있다.2) 저궤도(Leo) 위성통신 안테나이 회사는 축적된 기술력을 통해 지상/항공용 위성통신 안테나 신제품을 개발하는 등 해상용 및 지상, 항공 분야를 포함한 전 위성통신 아네타나 시장으로 확대되고 있으며, 최근 저궤도 위성통신 시장에 진출하여 가시적인 성과를 보이고 있다.지난 2021년 초 저궤도 위성통신사업자인 원웹과 2025년까지 약 820억원 규모의 컴팩트 위성통신용 평판 안테나를 공급하는 계약을 체결하며 본격적인 저궤도 위성통신 시장 개화를 알렸다.이 회사는 축적된 기술력을 통해 지상/항공용 위성통신 안테나 신제품을 개발하는 등 해상용 및 지상, 항공 분야를 포함한 전 위성통신 아네타나 시장으로 확대되고 있으며, 최근 저궤도 위성통신 시장에 진출하여 가시적인 성과를 보이고 있다.지난 2021년 초 저궤도 위성통신사업자인 원웹과 2025년까지 약 820억원 규모의 컴팩트 위성통신용 평판 안테나를 공급하는 계약을 체결하며 본격적인 저궤도 위성통신 시장 개화를 알렸다.ワンウェブとの公示以後、ルクセンブルクの中軌道衛星通信網企業であるSES方向への供給契約がなされ、衛星通信アンテナ市場の寡占状態を見て今後市場の拡大によりインテリアンテックが最も大きな恩恵を受けることができると期待している。衛星通信市場はなぜ重要なのか？この質問は今後動詞がどれだけ大きくなるかという質問に対する答えでもある。今日の通信は無線網でつながっていると考えがちだが、短距離区間通信を除けば現在、通信サービスは有線網によって行われている。無線網で一度に送れるトラフィックと距離が限定的だからだ。特に、グローバル単位のデータ伝送トラフィックの99%は海底光ケーブルを通じて伝送され、人工衛星など他の手段の利用率は1%に止まる。 海底光ケーブル伝送以後、データは国別有線バックボーン網を経て有線/無線基地局を通じて一人一人に到達する。このような有線網は限界が明確だ。 基地局が有線であれ無線であれ、海底光ケーブルで1次データを受信しなければならないため、海岸から遠く離れたところ、有線網を外れた海洋、砂漠、極地方島嶼地域などにはこのような通信システムではカバーされないためだ。 そして初期構築費用が高いため、経済的な理由で人口密度が低い地域ではこのようなインフラ投資を通信会社は敬遠している。 あれこれの理由で通信疎外階層が発生中であり、その数字は約全世界人口の40%に達する。低軌道(LEO)衛星通信網は既存の有線通信網が構造的に進入できなかった陰影、脆弱地域に対する接近が可能だ。 1)費用的な問題の解決2）地理的な制約に自由などの長所を持ち、既存の有線通信網の市場を蚕食するより隙間を埋めて補完する構造で衛星通信市場が大きくなると期待している。仕上げのインテリアンテックは、新型コロナウイルスによるグローバル船舶市場の打撃で、同社も共に不振を経験した。 しかし、1Q22実績は売上高430億ウォン（+92.5%YoY）、営業利益17億ウォン（黒字転換YoY）を記録した。 海上用VSATアンテナの持続的な成長とリオープニングにともなうクルーズ船の斜向供給増加、ライバル会社の供給支障イシューにともなう反射恩恵などで大幅な実績成長が現れ、下半期ワンウェブ向売上が本格発生するものと期待され、下半期第2工場本格稼動時にCAPAが既存対比3倍増加するものと予想され、今後低軌道衛星通信成長によりワンウェブをはじめとする主要顧客社向に持続的なラブコールが期待される。堅調な海上用衛星通信アンテナのリオープニング、低軌道衛星通信用アンテナの売上増加および市場拡大で意味ある実績成長が期待される。